O diesel “sujo” continua poluindo o ar

A política ambiental brasileira ainda está muito longe de ser equilibrada. Se o desmatamento na Amazônia anda recebendo a atenção devida, o cumprimento de normas para combustíveis menos poluentes vem sendo ignorado. A Gazeta Mercantil informa que, por falta de empenho do governo em cobrar providências da iniciativa privada, o Brasil não vai se adequar, até o início de 2009, ao padrão de 50 partes por milhão (ppm) de enxofre no diesel usado em regiões metropolitanas. Essa norma, diga-se, foi definida em 2002. Mesmo com sete anos para se adaptar, nossos veículos a diesel continuarão com uma mistura muito poluente, de 500 ppm de enxofre. Só para comparação, na Europa se utiliza diesel com 10 ppm de enxofre. Agora se estima em alcançarmos esse índice de 10 ppm e m 2012. No fim de 2011, é bem possível que vamos dar mais uma alongada no prazo.